衡阳市船山东路工程
								发布时间:2010-12-27
来源:
 19722
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									起点K2+780,终点K9+401.715,主线总长6.622km。技术标准采用城市主干路,计算行车速度60Km/h。道路宽44m,桥梁宽度为30.7m(红线宽度为84m),双向六车道。全线设置复杂大型全互通立交2座,半互通1座,共设20条匝道,匝道总长5186m。
设置2座特大桥,三次跨越耒水;主桥、引桥及立交主线桥梁全长3240米,桥梁占比49%;匝道桥19条,桥梁全长2910m,最小曲线半径为40m,为小半径曲梁;下穿3条既有铁路(6股道),设置7座框架桥,框架桥长232m;本项目桥梁全长6382m,计入匝道桥,桥梁占比54%。
设计雨水管径为DN400~DN1600,雨水管总长10140m;污水管径DN500~DN2000,污水管总长7545m;设置雨水泵站2座。
立交内及道路两侧各设20m绿化景观带,总绿化面积为373578㎡;
本工程是湖南省、衡阳市市政建设重点工程,是衡阳市委市政府运用市场化方式引资建设的大型城市基础设施项目。船山东路建成为城市路网中东西向的“主动脉”,加强了衡阳市区域之间的联系,实现城区间的快速交流,有利于新城区与其他区域间实现资源共享,促进区域经济协调发展。项目的建成加快城市“东扩”和“南进”的步伐,缩短了中心城区与城市出口的距离,与武广高速铁路客运专线衡阳东站对接,增加了市民出行交通便利,拓宽了城市发展空间,构建科学适度有序的空间布局体系
	 
 
	 
	
	
	





 
 
                                
                                设置2座特大桥,三次跨越耒水;主桥、引桥及立交主线桥梁全长3240米,桥梁占比49%;匝道桥19条,桥梁全长2910m,最小曲线半径为40m,为小半径曲梁;下穿3条既有铁路(6股道),设置7座框架桥,框架桥长232m;本项目桥梁全长6382m,计入匝道桥,桥梁占比54%。
设计雨水管径为DN400~DN1600,雨水管总长10140m;污水管径DN500~DN2000,污水管总长7545m;设置雨水泵站2座。
立交内及道路两侧各设20m绿化景观带,总绿化面积为373578㎡;
本工程是湖南省、衡阳市市政建设重点工程,是衡阳市委市政府运用市场化方式引资建设的大型城市基础设施项目。船山东路建成为城市路网中东西向的“主动脉”,加强了衡阳市区域之间的联系,实现城区间的快速交流,有利于新城区与其他区域间实现资源共享,促进区域经济协调发展。项目的建成加快城市“东扩”和“南进”的步伐,缩短了中心城区与城市出口的距离,与武广高速铁路客运专线衡阳东站对接,增加了市民出行交通便利,拓宽了城市发展空间,构建科学适度有序的空间布局体系
 
 
	衡阳船山东路内环东路互通

	衡阳船山东路东航道桥






 
 
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